Ezt olvasta már?

Rendőrnek adták ki magukat: öten buktak le a 19 milliós csalási kísérletnél

Öt ukrán férfi letartóztatását rendelte el a Pécsi Járásbíróság, miután jelentős kárt okozó csalás gyanújába keveredtek. Az ügy hátterében egy februári es...


Dízelbotrány: a dízelautók átalakítását sürgeti a német politika

Fokozódik a dízelbotrány miatt a gyártókra nehezedő politikai nyomás a német kormány és az autógyárak szerdai "dízelcsúcs" találkozója, a "Nationalen Forum Diesel" előtt.

"Kutyakötelességük lenne helyreállítani a fogyasztók bizalmát és helyrehozni az elkövetett hibákat" - jelentette ki Alexander Dobrindt szövetségi közlekedési miniszter a Bild am Sonntag lapnak adott interjúban. A miniszter az "autók mihamarabbi optimalizálását várja el a gyártóktól saját költségükön. "A találkozón elfogadható javaslatot várok az autógyártóktól" szögezte le a miniszter.

Barbara Hendricks szövetségi környezetvédelmi miniszter az ARD és a ZDF tévécsatornáknak adott interjúban kijelentette: az egyeztetésen az autógyártók által az Euro-5 és Euro-6 normás dízelmotorokra javasolt szoftverfrissítést csak a helyes irányba tett első lépésnek tekinti. Második lépésként az autógyáraknak a hardvermódosítást is el kell végeznie, mégpedig "saját költségükön".

Alexander Dobrindt ezt a lapinterjúban annyiban árnyalta, hogy "azt szakértőknek kell megvizsgálnia, hogy mely típusoknál van szükség utólagos hardvermódosításokra is".

Az ügy előzménye, hogy egy precedensértékű bírósági döntés több millió dízelautó tulajdonost bizonytalanított el autója jövőjét illetően, mivel esetleg behajtási tilalommal kell majd számolniuk egyes városokban. Egy baden-württembergi bíróság a közegészségügyi szempontok elsőbbségére hivatkozva pénteken elutasította a dízeljárművek stuttgarti belvárosi forgalomból való kitiltásának megakadályozására benyújtott keresetet.

Matthias Wissmann, a német autógyártók szakmai képviseleti szervezete, a VDA (Verband der Automobilindustrie e.V.) elnöke egy lapinterjúban annak a meggyőződésének adott hangot, hogy az autógyáraknak az Euro-5 és Euro-6 normás dízelmotorok vezérlőszoftverének a frissítésére tett javaslata legalább annyira csökkenteni tudja a károsanyag-kibocsátást, mint a városi behajtási tilalom. A teljes autóflotta tekintetében a nitrogén-oxid kibocsátást 25 százalékkal csökkentené a szoftverfrissítés - mondta.

Az utólagos hardvermódosítást Wissmann nem tartja gazdaságosnak és nem is látja technikailag értelmét, mivel "az esetek többségében több éves modellekről van szó".

Horst Seehofer bajor miniszterelnök, a jobbközép CSU elnöke egy vasárnapi televíziós interjúban hangsúlyozta, hogy ellenzi a dízelautók kitiltását a nagyvárosok központjából. Más megoldást kell találni, mert a tiltással csak azt lehetne elérni, hogy az autók elkerüljék a belvárosokat, de károsanyag-kibocsátásuk nem változna.

Célszerűbb különböző ösztönzőkkel a kevésbé káros technológiák felé fordítani a vásárlókat, a gyártókat pedig kötelezni kell arra, hogy alakítsák át saját költségükön a környezetvédelmi szabályoknak nem megfelelő autókat.

Kétségtelen, hogy történtek manipulációk. Ezeket ki kell vizsgálni, a gyártóknak pedig viselniük kell a következményeket, akár büntetőjogi értelemben is - húzta alá a ZDF országos köztelevízióban sugárzott interjúban az Audi és a BMW révén a német autóipar egyik központjának számító Bajorország kormányfője, aki a szintén CSU-s közlekedési miniszterhez és a koalíciós társ szociáldemokrata pártban (SPD) politizáló környezetvédelmi miniszterhez hasonlóan élesen bírálta a szektor szereplőit.

A dízelbotrány súlyosan rontotta a Németország számára kulcsfontosságú iparág tekintélyét, és ha a gyártókban nincs elég "belátás és alázat" az ügy feltárásához és a következmények vállalásához, akkor "keményebb intézkedésekre" lesz szükség - mondta Horst Seehofer.

Jelezte, hogy nem ellenzi azt az SPD-s javaslatot, miszerint lehetővé kell tenni, hogy az érintett vásárlók úgynevezett gyűjtőperek révén követelhessenek kártérítést a gyártóktól, és ne kelljen egyenként bírósághoz fordulniuk.

A dízelbotrány 2015 szeptemberében kezdődött, amikor az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) megvádolta a Volkswagen csoportot (VW), hogy olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű járműbe, amely érzékeli a műszaki vizsgán folytatott mérés körülményeit. Az autó így a teszteken a valóságos nitrogénoxid-kibocsátás töredékét produkálja, vagyis csal a vizsgán. A VW elismerte a csalást. Az ügy világszerte a VW mintegy 11 millió gépjárművét érinti, ezek közül 8,5 milliót az EU-ban adtak el.

Hasonló visszaélés gyanújába került a Daimler is, amely július közepén bejelentette, hogy önként módosítja a káros anyag tisztítását végző berendezést szabályozó szerkezet beállításait több mint hárommillió Mercedes-Benz típusú dízelautónál.

A Bild am Sonntag azt írta, hogy a BMW is alkalmazhatott olyan megoldást, amelynek révén a forgalomban az engedélyezettnél több nitrogénoxidot kibocsátó motor a mérési körülmények között a határértékeknek megfelelő kibocsátást produkál. A BMW szerint mindenben a jogszabályoknak megfelelően jártak el.

Az autógyártókra nehezedő nyomást növeli a Der Spiegel minapi leleplezése. A hírmagazin szerint a VW, a csoporthoz tartozó Audi és Porsche, valamint a Daimler és a BMW a kilencvenes évek óta több egyeztetett titokban technológiai és beszállítói ügyekről, és a gyártási költségekről, ami súlyos versenyjogsértés gyanúját kelti.

A lap szerint a dízelbotrány is a titkos, feltehetően jogsértő egyeztetés következménye, ugyanis a gyártók megállapodtak arról, hogy a költségtakarékosság érdekében kisméretű tartályt használnak a dízelmotorok kipufogógázát tisztító AdBlue adalékanyaghoz, és így végül arra kényszerültek, hogy a kibocsátási adatokat manipuláló eljárásokat alkalmazzanak, mert nem lehetett elég adalékanyagot tölteni az autókba ahhoz, hogy minden körülmények között a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően működjenek.

 







0


Ön szerint esélyes a Tisza Párt a Fidesz leváltására?




0
0

hírek innen, onnan

Támogatást kérnek a magyar autósoknak a kis benzinkutak a háború miatt

Veszélyeztetett helyzetbe került az üzemanyagok piaca, szakmai alapon nyugvó, politikától mentes kezelést sürget a Független Benzinkutak...

„Folyamatosan provokált, feszegette a határokat” – Kis híján ölre ment egymással a Séfek séfe két versenyzője

Kis híján újra kitört a balhé a Séfek séfe szerdai adásának végén. A TV2 gasztroreality-show-jában a Fekete csapat két versenyzője,...

Tényleg ennyire egészségtelen a zacskós leves?

Talán jobb, ha meg sem esszük.

Csörögni fog a telefonod, Azonnal nyomd ki, ha ez a szám hív.

Egyre többen futnak bele abba, hogy idegen szám villan fel a kijelzőn, majd a hívás pár másodperc után megszakad.

A Turbina is elesett az idei nagytakarításban, bezárta a rendőrség

Úgy tűnik, a Turbina is felkerült a „veszélyes helyek” képzeletbeli listájára.

Négy magyar energetikai létesítmény közelében rendeltek el légtérzárat

Egy hónapig se civil, se állami drónok nem mehetnek a közelükbe.

Elektromos autókat adtak át a DRV. Zrt.-nél

Tizenhat elektromos kishaszongépjárművet vásárolt 200 millió forintos beruházással a Dunántúli Regionális Vízmű Zrt. (DRV), a...

A 4iG Csoport az Ericssonnal épít zöldmezős 5G hálózatot Észak-Macedóniában

A 4iG Csoport tagvállalata, a One Macedonia Telecommunications Dooel (One Macedonia) és az Ericsson négy évre szóló szerződést írtak alá...

Döbbenet. Lemosta a Fradit saját szurkolói előtt a sportág Real Madridja

A Pro Recco alapos leckét adott a BL-címvédőjének.

Újra egymásnak esett a magyar és a horvát olajtársaság – a MOL most feljelentette a Janafot az Uniónál

Tovább folyik az üzengetés a magyar és a horvát fél között az Adria vezetéken történő olajszállítás feltételeiről, és az...

Hetekig figyelte a rendőrség a Turbinát, nem talált semmit, most mégis bezáratta

Újabb budapesti szórakozóhelyet zárattak be a hatóságok ideiglenes jelleggel, egy hónapra egy tanúvallomás alapján,...

0

Sport

Gyászol a magyar úszósport, elhunyt a klasszisokat felnevelő mesteredző

Jakabos Zsuzsanna vagy éppen a paralimpiai bajnok Sors Tamás is sokat köszönhetett neki.

A Fradi honosításra váró támadója beintett Marco Rossinak

Örül a szövetségi kapitány szavainak, ám esze ágában sincs a magyar válogatottban szerepelni.

Emberfelettit küzdött a Barcelona, de hajszállal elmaradt a történelmi fordítás

Tizenhárom év után a Király-kupa döntőjében az Atlético Madrid.

Szoboszlai frizurájával könnyű célpontot jelentett a Liverpool kudarca után: jogos a kritika?

Kerkez Milos teljesítményét jobbnak látták az angol lapok, mint Szoboszlaiét.

A magyar válogatott Andorra elleni kínos rajtjára örök igazsággal reagált a kapitány

Eleve hátrányos helyzetből várták a vb-selejtezőket a mieink.

Szoboszlai új frizurája balszerencsét hozott a Liverpoolnak

A Wolves a listavezető Arsenal után a Liverpoolt is megtréfálta.

Váratlan segítséget kaptak Szoboszlai Dominikék az UEFA-tól

Törökországból jelezték: fellebbeznek a döntés ellen.

Döbbenet. Lemosta a Fradit saját szurkolói előtt a sportág Real Madridja

A Pro Recco alapos leckét adott a BL-címvédőjének.

Kétszer is kikosarazta a Realt, nyártól mégis az olasz szakember ülhet a csapat kispadjára

Olasz sajtóhírek szerint megvan Álvaro Arbeloa utódja, és nem Jürgen Klopp az.

0
0

Bulvár

Vigyázz. Ha ezek a növények vannak a kertedben, tele lesz kullanccsal.

Sokan azt hiszik, a kullancsok csak az erdőben fenyegetnek, pedig a kertünk is igazi menedék lehet számukra. Különösen, ha pont olyan növényekkel van tele, ami odavonzza a kullancsokat!

A legfőbb ügyész a Központi Nyomozó Főügyészséghez fordult Lázár János kijelentései miatt

A miniszter azon kijelentéséről van szó, miszerint állítólag ő intézte el Varga Judit kérésére, hogy Magyar Péternek hárommilliós fizetése legyen.

Már a fűtésre sem elég a bevétel: tömegesen állnak le az uborkás üvegházak a lengyeleknél

A növekvő energia- és munkaerőköltségek miatt visszaesett az ország hajtatott kígyóuborka-termelése.

Falnak ütközött az unió: ezt válaszolták Zelenszkijék a Barátság-vezeték ellenőrzésére

Ursula von der Leyennek és António Costának is nemet mondott Kijev - értesült a Financial Times. A vezető uniós politikusok arra kérték az ukrán vezetést, hogy tegyék lehetővé a Barátság-kőolajvezetéket ért kár

Az orvosoknak is tátva marad a szájuk: Ez a leves segít a magas vérnyomáson

Egyetlen tál leves naponta, és már két hét után mérhető változást láttak a vérnyomásnál. A meglepetés nem a krumplis, tökös vonal volt, hanem a zöld, káposztafélékre épülő leves, ahol a brokkoli vitte a pr

Fontos egészségügyi vizsgálat lesz most ingyenes: súlyos betegséget lehet megelőzni vele

Ingyenes mobil fogászati busz indul egy veszélyes népbetegség ellen.

Kertész figyelmeztet – eddig a dátumig tilos füvet nyírni

A tavasz első napsugarai után sokan már a fűnyírót keresik, de lehet, hogy ezzel többet ártanak, mint használnak. Egy szakember szerint nem mindegy, mikor indul be a kerti szezon.

Bíró-Nagy András: Orbán Viktornak az maradt utolsó kártyaként, hogy mindent a félelemre fűzzön fel

Választás egy széteső világban című új, élő kampányműsorunk első epizódjában Bíró-Nagy András politológussal és Fazekas Dániel közösségimédia-kutatóval beszélgettünk a félelemre épülő kampányról,

0